鋼瓶集裝格是用來將散裝氣體鋼瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)框架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。它的實(shí)質(zhì)是一種氣瓶匯流裝置，也稱氣瓶集裝裝置。由于氣瓶集裝格操作簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，提高了工作效率，特別適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè)，近幾年在我國許多省份得到廣泛應(yīng)用。而其中的氧氣氫氣集裝格是高壓氣瓶盛放裝置，其質(zhì)量的好壞直接與充裝氣瓶的安全密切聯(lián)系，制造單位應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，保證質(zhì)量。

氣瓶集裝格主要分為立式和臥式多瓶組氣瓶集裝格，可通過集裝格匯流排集中供應(yīng)各類氣體。

鋼瓶集裝格的制造，目前國家沒有實(shí)行資格許可制度，有條件的單位自行制造，無制造能力的單位一般是購買集裝格。集裝格的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度而言，所選的材料一般是角鋼和槽鋼并輔以圓鋼。氣瓶充裝時(shí)，由于氣瓶膨脹帶來的一些問題，氣瓶組裝過緊，則影響氣瓶各部位的自由膨脹，組裝太松，則氣瓶無法有效固定，氣瓶在集裝格內(nèi)容易跑位，這對(duì)集裝格內(nèi)的管路損害較大。所以在確定結(jié)構(gòu)尺寸的時(shí)候一定要考慮氣瓶充裝膨脹這一因素，可以在瓶與瓶之間加墊緩沖物加以解決。

關(guān)于集裝格的管路問題，無論是集容管還是分支管，材料一般應(yīng)使用銅管，集容管的直徑規(guī)格要以相關(guān)氣體的安全流速限制為依據(jù)，尤其是氧氣瓶組，管路必須是銅管，且流速必須控制在6米/秒，但分支管建議選用φ8×1.5mm以上尺寸，φ6mm以下剛度不足建議不用。同時(shí)，每個(gè)集裝格必須設(shè)置精度等級(jí)為1.6的壓力表（由于空間受限制，表盤直徑一般為φ60mm），保證在充裝和使用環(huán)節(jié)安全有效使用。管路充裝支閥的數(shù)量與集裝格充裝速度有很大關(guān)系，數(shù)量少則速度慢，多則快，所以設(shè)置充裝支閥要與集裝格的規(guī)格相適應(yīng)。充裝支閥實(shí)際是氣瓶瓶閥的延伸，集裝格充裝時(shí)相當(dāng)于散瓶充裝的瓶閥，所以充裝支閥的選擇必須與集裝格內(nèi)瓶閥相一致。

鋼瓶的組裝。由于集裝格拆裝不方便，因此要選擇鋼瓶規(guī)格一致、同一時(shí)間檢驗(yàn)的氣瓶組裝。統(tǒng)一氣瓶的檢驗(yàn)周期，可有效避免過期瓶充裝現(xiàn)象，對(duì)充裝單位的管理很有益處。無論充裝環(huán)節(jié)還是使用環(huán)節(jié)，氣瓶集裝格的移位大都采用吊裝或叉裝，許多自制集裝格不設(shè)置吊裝位置，以吊繩隨意定位吊裝，從損壞情況來看，集裝格在充裝、使用中由于吊（叉）裝不當(dāng)造成集裝格嚴(yán)重變形，甚至高處墜落，給人身和設(shè)備安全帶來極大的威脅。所以在制造的時(shí)候就應(yīng)該設(shè)置吊環(huán)或叉車叉裝的位置，或現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

氣瓶集裝格適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶，使之能便于叉車的叉裝、吊車的吊裝和車輛運(yùn)輸，以及工作場(chǎng)地的隨時(shí)移動(dòng)。咨詢電話：18361417808

氣體集裝格的氧、氮、氬、二氧化碳的工作壓力是15Mpa，氣瓶集裝格一般按用戶要求可以高壓充入高壓輸出，也可高壓充入經(jīng)過減壓器減壓，低壓輸出，該設(shè)備使用方便安全可靠，工作效益高，是目前國內(nèi)受國外影響一種適時(shí)的新興裝置。

本產(chǎn)品屬氧氣，氮?dú)猓瑲錃?，二氧化碳，空氣，惰性氣體等鋼瓶集裝裝置，有6瓶組，9瓶組，12瓶組，15瓶組，16瓶組，20瓶組等多種規(guī)格，可根據(jù)用戶需要，設(shè)計(jì)制造特殊規(guī)格的氣瓶集裝裝置。

產(chǎn)品主要分為：氧氣集裝格、氮?dú)?span id="19pftlrjzxd" class="s7929f2">集裝格、氬氣集裝格、氫氣集裝格、二氧化碳集裝格、混合氣集裝格、乙炔集裝格、氦氣集裝格、丙烷集裝格、天然氣集裝格等。

氣瓶集裝格是一種技術(shù)先進(jìn)，科技含量較高的充裝匯流裝置，其操作簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè)，有立式和臥式兩種，主要技術(shù)參數(shù)為最高工作壓力20MPa，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力30MPa。

▌安全操作規(guī)程：

1、氣瓶集裝格裝車前，裝車人員應(yīng)將集裝格上所有瓶閥進(jìn)行關(guān)閉，必須逐只氣瓶進(jìn)行，應(yīng)確保所有瓶閥全部關(guān)閉。關(guān)閉瓶閥時(shí)應(yīng)緩慢，以防發(fā)生意外。 

2、集裝格的裝卸操作，不得少于兩人，一人操作電器，一人把扶吊裝架。吊裝時(shí)嚴(yán)禁吊裝架與集裝格發(fā)生撞擊，防止因撞擊產(chǎn)生火花及損壞集裝格附件。

3、運(yùn)輸集裝格時(shí)，應(yīng)用緊繩器將集裝格與車廂緊固，車廂底應(yīng)鋪膠墊，防止行駛中集裝格側(cè)滑發(fā)生事故。 

4、炎熱天氣長途運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)對(duì)所運(yùn)集裝格覆蓋以防止暴曬，有條件的情況下采取噴水降溫，途中應(yīng)停車進(jìn)行檢查。

5、到達(dá)目的地裝卸集裝格時(shí)，應(yīng)按本規(guī)定第2條要求操作。為方便客戶使用，集裝格卸車后將瓶閥全部打開或向客戶交待說明。開瓶閥時(shí)應(yīng)先開一只，對(duì)管路及接頭進(jìn)行檢查，確認(rèn)無泄漏時(shí)，逐只打開瓶閥直至全部開啟，開瓶閥操作一定要緩慢。 

6、自客戶處返回集裝格（空、滿瓶）裝車前，應(yīng)按本規(guī)定第1條要求操作，至本公司卸集裝格時(shí)，由收發(fā)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有不按本規(guī)定執(zhí)行者，依據(jù)《管理?xiàng)l例》有關(guān)條款給予處罰。 

7、承運(yùn)氣瓶集裝格長途運(yùn)輸?shù)娜藛T，相關(guān)質(zhì)資證件必須齊全，并熟知車輛及貨物應(yīng)急處理措施，如遇緊急情況及時(shí)處理，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)清況及時(shí)報(bào)警。 

8、氣瓶集裝格除在充裝和使用過程中，瓶閥處于開啟狀態(tài)。其它任何時(shí)候必須確保瓶閥處于關(guān)閉狀態(tài)。由收發(fā)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查并做好相關(guān)記錄。